«Как запряжёшь, так и поедешь» – говорили наши предки, подготавливаясь к дальней дороге. Но только теперь лошади не впереди «телеги», а под капотом. И сами повозки стали значительно привлекательнее. Да и к возницам требования предъявляются гораздо выше. Но как техника ломалась на наших дорогах, так она и продолжает ломаться. Как была необходимость в мастерах и ремонтах, так она и осталась. Вопрос лишь в том, как проведён ремонт? То ли «здесь поплевать, там подкрутить», то ли качественная замена вышедших из строя деталей или узлов.

Каждый водитель со стажем знает, что для более долгой эксплуатации автомобиля аккуратной езды недостаточно. Даже если вы не превышаете скоростного режима, не «влетаете» в ямы и колдобины и заправляете свою машину только самым дорогим топливом, она всё равно периодически «привередничает». Значительно улучшить самочувствие вашего четырёхколёсного друга может своевременное сервисное обслуживание. Но сервис сервису – рознь. Одно дело, если вам просто дольют масло, другое – если его полностью заменят, и совсем третье – если ещё и поменяют масляный фильтр. Но и фильтр поменять можно по-разному. Представьте, что в ваш Kia вместо запчасти Маджентис поставят деталь какого-то сомнительного происхождения. Через определённое количество километров разница в качестве скажется на работе двигателя и приведёт к новому посещению автомастерской. А здесь всё тот же чудо-мастер уже приготовил новые «левые» запчати и радостно предвкушает, как будет «доить» ваш кошелёк ещё очень-очень долго.

Как же выйти из этого замкнутого круга? Выход довольно прост – используйте только оригинальные комплектующие. Никогда не забывайте, что, скажем, запчасти Старекс от производителя Хtyl’ не сможет подделать ни одна даже самая лучшая китайская фирма. Внешнее сходство и доступная цена не гарантируют качества, предусмотренного самой фирмой-разработчиком. Производители автомобилей не устают повторять нам о том, что только замена деталей на оригинальные даёт гарантию на долгосрочную эксплуатацию «железных коней». И дело здесь даже не в том, что они стараются продвигать свой товар, а в том, что при установке «самодела» выходят из строя узлы, взаимодействующие с поддельной деталью. В результате этого поломки расползаются по автомобилю, как раковые клетки по организму онкобольного: когда быстро, когда медленно, но практически всегда неумолимо.

Если вы хотите пореже посещать автомастерскую и тратить поменьше денег на ремонт, своевременно посещайте фирменный автосервис и не экономьте на оригинальных запчастях. Дешевле своевременно поменять всё тот же масляный фильтр, чем оплатить дорогостоящий ремонт двигателя.