Летнее семейство Nokian Hakka дополнилось новой моделью Z, которая совмещает в себе самые необходимые качества: надёжность, безопасность, высокие скоростные характеристики. От предыдущих версий эти летние автошины отличаются великолепным поведением в неустойчивых климатических зонах, с частыми дождями, холодной осенью и грязной весной. Неизменно высокие сцепные свойства не зависят от температуры и влажности, твёрдого шоссе или грязной колеи. Хорошая управляемость и комфорт также присутствуют.

Разработчики проводили испытания покрышки как на северных трассах, так и южном тёплом асфальте, включая автобаны, с высокими скоростными режимами. Очень большое значение инженеры уделяли ресурсу службы резины, для этого проверялись свойства различных типов резины, испытывались опытные образцы на крупнозернистом асфальте, являющимся самым агрессивным для автомобильных шин. Конечно, не обошли внимания и влажные дороги, чтобы снизить риск аквапланирования, эффекта, совсем не нужного таким скоростным колёсам.

Когда инженеры проектировали летние скоростные шины Nokian Hakka Z, они задействовали многие современные технологии, в первую очередь комплекс Cool Zone Concept, включающий в себя многослойный протектор, наносилику в составе резины, кривизну блоков протектора. Протектор состоит из нескольких слоёв, в котором нижний должен снижать сопротивление качению для экономии топлива. Наносилика в средних слоях делает шины чуткими на любые повороты руля и улучшают движение в колее. Верхний слой из современной смеси Nordic Cool UHP Silica, созданной как раз для этой модели, позволяет шине иметь хорошее сцепление на мокрой трассе, а также иметь акустически комфортные показатели шума.

Не только состав и структура, но и внешний дизайн протектора претерпел серьёзные изменения. Это так называемая кривизна его, которая снижает нагревание колеса, и не допускает перегрузки на экстремальной скорости, которая у данных шин вполне может достичь 300 км/ч. Вообще, продольный рисунок считается идеальным для высокоскоростных покрышек.

На центральной части располагается фирменный индикатор износа, сигнализирующий при маленькой высоте протектора. Если канавки мельче 4мм, то возникает риск аквапланирования, нужно менять шины. Также обязательно поддерживать давление, указанное на боковине, именно при нормальном показателе будет экономится топливо и демонстрироваться лучшие характеристики.